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GL8并不是没有对手,而是知道夏朗的人太少

2017-08-09  来源:mpv时代

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一直以来,GL8都像神一样的存在,终端价格十分坚挺,并且提车还需要等一段时间,基本上垄断了中高端MPV市场,GL8也可以说是中国市场上最成功的MPV,不管是酒店接待、商务出行都能看到它的身影,能常年霸占MPV销量榜的合资车也只有它了。

相信很多人都有个疑问,30万左右的MPV不少,为什么其它的车型不能火起来呢?

麻哥主要觉得还是由于GL8进入中国市场比较早,加上中国人有种先入为主的习惯,GL8在影响力上有着不小的优势,其次,GL8无论是尺寸还是配置、动力都属于主流水平,所以GL8才能这么顺风顺水。

把GL8作为竞争对手的车型不少,例如奥德赛、艾丽绅等等,但大家基本上都忽略了一款真正意义的强力对手——夏朗,作为一款纯进口MPV,虽然销量不算大,但表现还是很不错了,在欧洲,夏朗可是一款家喻户晓的明星MPV,再加上VW标志的影响力,所以麻哥觉得夏朗有资格和GL8掰手腕。

车型鉴赏

夏 朗

夏朗顶着进口车的光环,但是价格却十分厚道,26.98万的起售价不算高,在中国市场,中高端MPV还要考虑消费者的需求,大部分MPV车型的定位越来越宽泛,基本上都可以用“家商两用”来概括,而夏朗也是它们当中的一位,虽然保持了大众套娃脸的稳重大气,但是在细节之处又加入不少时尚素,以确保家庭客户能够接受。

如果你要买一辆MPV,80%的人都把空间放在第一位,夏朗除了主流的7座车型,还有越发受欢迎的6座版本,即便是二胎家庭,也是无压力的,夏朗的长宽高分别为4854/1904/1740mm,轴距达到了2920mm,这比市面上的主流7座SUV还要宽敞,第三排绝对是不鸡肋,长时间乘坐也不会很累。

后排可以水平放倒,可以带上更多的行李,还有一个好处,如果是两个人旅行,晚上都可以不找旅店,直接睡车上,看看星星什么的,想想都觉得浪漫。

对于熟悉大众车型的消费者来说,即便是进口车的夏朗,还是熟悉的味道,整个内饰遵从大众家族风格,透露出一股简洁实用的气息,在用料和做工方面,确实比国产车更胜一筹。

中控台使用了木纹装饰条加以修饰,摸起来十分有质感,炮筒式仪表盘让驾驶者一目了然,中控屏周围的物理按键按对称式布局,没有什么高科技功能,仅仅是满足日常家用。

虽然德国人一向讲究实用,不过在夏朗身上还是想尽办法讨好消费者,例如全景天窗、电动侧滑门、倒车雷达等等一个不少,即便是主打豪华感的GL8也是不落下风的,座椅的非常柔软,用料很扎实,第二排座椅支持前后滑动,很容易找到舒适的坐姿。

夏朗采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,保证了整车的稳定性和舒适性。底盘对路面情况的反馈很准确,开起来就像是开轿车,不会让驾乘人员感觉不适。

虽然是一款MPV,但麻哥觉得它的作用不亚于SUV,可以带你去大部分你想去的地方,如果完全是为了出行品质,麻哥觉得买锐界汉兰达都不如夏朗。

动力方面,搭载了1.4T、2.0T两款发动机,第三代EA888 2.0T发动机配合6速双离合变速箱的动力组合,国内消费者已经很熟悉了,起步十分迅速,换挡逻辑清晰,基本不会让人察觉到明显的顿挫。

只要你舍得踩油门,超车都是很容易的,所以麻哥觉得它不是一款正经的MPV,更像是一款7座的旅行车,既有舒适性,又能体现运动感。对了,这套动力总成还有个好处就是燃油经济性很不错,可以节约不少用车成本。

虽然夏朗在销量上无法与GL8抗衡,大部分人还是会选择GL8,不过麻哥觉得买车还是遵从自己的想法,选择一辆合适的车,可以给你的生活带来更多乐趣,对于比较在意空间和舒适性的家庭用户,夏朗是更好的选择。