;

中级车型安全差异大 IIHS碰撞图文解析

2017-05-23  来源:网易汽车

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车1月5日报道 IIHS引入了小重叠正面测试之后,碰撞结果出乎众多车厂的意料。在去年年中的碰撞测试中,13款豪华车仅有3款车型得到良及以上评级(多款获得差评 12款豪华车IIHS碰撞解读)。其中表现较好的讴歌TL沃尔沃S60获得了“TOP SAFETY PICK+”的称号;而近期IIHS又发布了23款车型的碰撞成绩,其中18款普通中型车中,2款车型包括本田雅阁以及铃木凯泽西在小重叠正面测试(25%重叠)中获得较好成绩,11款车型获得了“TOP SAFETY PICK+”的称号。

中级车型安全差异大 IIHS碰撞图文解析

汽车厂商在开发设计车型时,充分考虑了正面碰撞(40%),侧面碰撞,翻滚测试的安全性,但是尚未涉及到小重叠正面碰撞(25%)安全问题。IIHS在2009年发布的报告中显示,小重叠正面碰撞的伤亡人数占到了正面碰撞伤亡人数的1/4,所以IIHS加入小重叠的正面碰撞,是对汽车安全性能更加严厉的测试。对比最近两次IIHS发布的碰撞数据,在普通的正面完全碰撞,侧面碰撞,翻滚测试中,大部分车型都会获得一个较好的成绩,但是加入小重叠正面碰撞测试之后,测试结果便会有很大的不同。

对比两次的碰撞车型,可以看出在中型车安全领域,豪华车相比普通车成绩偏差。之前如果获得较好的碰撞成绩,IIHS会给与车型“TOP SAFETY PICK”荣誉,而加入了小重叠碰撞测试之后,成绩较好的车型会给予“TOP SAFETY PICK+”的称号,其中“+”主要是针对小重叠碰撞测试而设计。对比豪华和普通中型车的成绩可以看出,获得“TOP SAFETY PICK+”称号的普通中型的比例要明显高于豪华中型车。

车型名称
IIHS 测试成绩
正面
侧面
翻滚
鞭打
小重叠正面偏置碰撞
安全称号
本田雅阁 4门
G
G
G
G
G
2013最高安全评定+
克莱斯勒200
G
G
G
G
G
2013最高安全评定+
道奇Avenger
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
福特Fusion(蒙迪欧)
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
本田雅阁 2门
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
起亚Optima(K5)
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
日产Altima(天籁)
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
斯巴鲁力狮
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
斯巴鲁傲虎
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
铃木凯泽西
G
G
A
G
G
2013最高安全评定+
大众帕萨特
G
G
G
G
A
2013最高安全评定+
雪佛兰Malibu(迈锐宝)
G
G
G
G
M
2013最高安全评定
现代索纳塔
G
G
G
G
M
2013最高安全评定
大众美版Jetta(速腾)
G
G
G
G
M
2013最高安全评定
丰田凯美瑞
G
G
G
G
P
2013最高安全评定
丰田普锐斯V
G
G
G
G
P
2013最高安全评定
奥迪A3
G
G
G
G
未测试
2013最高安全评定
别克Verano(英朗GT)
G
G
G
G
未测试
2013最高安全评定
大众Jetta S
G
G
G
G
未测试
2013最高安全评定
沃尔沃V30
G
G
G
G
未测试
2013最高安全评定
马自达6
G
G
A
M
A
日产Maxima
G
G
A
M
A
福特Mustang 2门
G
A
未测试
A
未测试
      网易汽车制表

在最新的碰撞测试中,要特别提到本田雅阁和丰田凯美瑞车型,这两个车在北美都有着较好的市场,定位也相同,而碰撞结果表现却大相径庭。两款车正面完全碰撞,侧面碰撞,翻滚测试都获得了最高的“G”测评,但是在小重叠正面碰撞中,雅阁获得“G”测评,而凯美瑞去获得了最低的“P”测评。

在最新的碰撞中有两个出乎意外的事情,一个是大众Jetta在碰撞后,驾驶员处安全气囊模块脱离方向盘,此情况的发生时间较晚,所以未造成假人更多的伤害,但是这个情况在碰撞中还是首个案例,大众的工程师也在进一步调查之中。另一个是铃木的凯泽西,其小重叠碰撞测试获得了较好的成绩,但是翻滚测试的成绩较差,这在碰撞中也是第一次见到。

由于正面碰撞,侧面碰撞,翻滚测试中大部分车型都是获得“G”较好测评,而小重叠正面碰撞中成绩相差较大,所有我们选择了小重叠碰撞试验进行解析。以下是本次试验中,23款车型中国内较为常见的其中12款车型碰撞小重叠正面碰撞详细情况(标注:G(优秀) A(良好) M(合格) P(差)):

本田雅阁四门 小重叠碰撞测试评价:G(优秀)

美国IIHS 本田雅阁25%碰撞测评
车架评测 假人测评 假人位移测评
头/颈 左腿/足 右腿/足
A
G G G G
G
标注:G(优秀) A(良好) M(合格) P(差)
      网易汽车制表

此次碰撞的车型为第九代雅阁,明年即将进行国产。车身结构方面,驾驶舱保持良好,给驾驶员留了很好的生存空间,从数据上反映驾驶舱个别部位有12-17cm的入侵。

中级车型安全差异大 IIHS碰撞图文解析