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试驾陆风X2 一切都是简单就好

2017-05-31  来源:凤凰汽车

凤凰汽车·抢先试驾 就在最近,陆风瞄准了现在7-9万的小型SUV市场,推出了X2来攻坚低价格小型SUV的市场,它在前不久的上海车展正式亮相,受到外界很高的关注度,该车将会在6月6日启动预售,7月正式上市,预计上市后价格为7-9万元之间,主要竞争对手就是长安CS35

外观不再生硬的换标照搬,自主设计还算不错

陆风X2采用了整体原创度很高的设计风格,在自主品牌小型SUV的车型里,长得算相当不错的。车头处X形镀铬前脸上有超大尺寸中网,搭配直列式LED日间行车灯,显得小车“脾气还不小”。车身侧面采用高挑刚劲的腰线贯穿直至尾灯,半悬浮车顶的加入,增强了运它整体的动感。在尾部,内部结构复杂的尾灯和保险杠造型与车头的X型设计形成了呼应。

内饰做工要比以前更精细,就是主打年轻牌

新车的内饰整体布局规整又富有层次感,其设计方向抓住了时下年轻人的喜好。方向盘采用平底式设计、配有多功能按键,这会很直接的增添驾驶欲望。在高配车型上配备了定速巡航、ESP车身稳定控制系统。值得一提的是,陆风X2的7英寸中控触摸屏可与手机互联,并且装备了高清倒车影像。

空间宽敞,储物空间被利用到了极致

虽然这是款小型SUV车型,但内部的空间完全超出了我的想象,甚至在乘坐方面不输于更高级别的车型。特别是后排腿部空间与头部空间也有着很好的表现,坐在里面一点都不挤。储物方面十分突出实用性,门板上不仅具备放置水瓶的位置,并且还设置了额外的储物格。中控台底部外接USB的部分可当作储物格,在其上面还有一个看似是用来放置手机的小储物格。

动力平稳实用,家用已经足够

目前陆风X2仅有1.6升自然吸气发动机车型,会最先在市场上销售,与之匹配的是5挡手动和4挡自动两款变速器;这台发动机的最大功率为92千瓦,最大扭矩为160牛米。另外,之前公布的1.5T车型,可能会在后续。

由于此次试驾的是试装车型,与最终量产车型还有着较大的差距,所以只是简单的驾驶了一小段距离。对于它的整体动力,明眼人都想的出这台1.6升发动机只能说基本够用。在起步阶段的表现比较灵敏,只是油门踏板会慢半拍,随后可以让驾驶者轻松的将车速从静止提升到60公里/时的车速;但随后要想继续的发力,可能就需要点时间,毕竟这款车真的只是为家用而生。

这台自动变速器平时简单用用就好,正常驾驶时,整体的换挡还算灵敏,只要想加速,必须打好提前量,适合不是很心急的朋友们。

车内的转向系统采用的是EPS电子助力转向系统,整体手感较为轻盈,驾驶时能体会到舒适的驾驶感。悬挂方面,新车用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,整体驾驶同样偏向于舒适,平时过滤些弹跳或吸收震动的能力可圈可点,还算能令人满意。

总结:陆风车型一直都是个以搅局者的身份出现在人们的视野里,这并没有贬低它的意思,而是说明它虽然车型推出数量和频率不多,但只要一出手,就能吓得那些“竞争对手们”抖三抖!对于陆风X2这款小型SUV车型来说,7-9万的价格区间是有点高,但这只是预售价,真正最后的价格要低于这预售价,对于一些就想找个代步用车型的朋友来说,这真的又给他们增加了新的选择,毕竟简简单单、实实在在是它们自主要的诉求!