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对的地点 遇到对的人 赛道试新奥迪R8

2017-07-09  来源:汽车之家

  [汽车之家 原创试驾]  我觉得能开到自己喜欢的车跟约到心仪的姑娘没什么本质上的区别,一次两次约会,吃饭、看电影直至最后进行爱情的鼓掌,这套流程就算走完了;车也是,尤其是特别有脾气的车,可别第一次上来就推极限,肯定出问题。

汽车之家

  对于全新换代的R8 V10 Performance我们已经不是第一次相见,一年前的今天我们已经在上海与它有过一次约会的机会《测试新R8 V10 Performance》,日常的道路驾驶以及简单的性能测试让我们互相都有了一定了解,只是还不够过瘾;一年后,它还是那个它,地点换成了浙江国际赛车场,能在赛道上开超跑那真是对的地方遇到了对的人。

由于活动流程紧凑,拍照时间太短,所以车辆颜色有些乱,尽请谅解。

奥迪(进口) 奥迪R8 2017款 V10 Coupe

奥迪(进口) 奥迪R8 2017款 V10 Coupe

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

  R8 V10 Coupe的长宽高分别为4420×1940×1240mm,轴距为2650mm,相比上一代车型它更短更扁更宽,AFS全铝车身加部分碳纤维材质的运用使得它的体重控制在了1.6吨;后包围下方的扩散器尺寸惊人,另外整车的散热装置也相当完善,确保任何部件都能控制好温度。

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

  新花纹的P ZERO轮胎抓地力比上一代有所加强,不过在Performance版上仍然没有标配P ZERO CORSA系列,有点遗憾,前胎尺寸245/40 ZR20 8.5J;后胎305/30 R20 11J;普通Coupe版本配备了前小8活塞卡钳,刹车脚感更线性,而Performance版标配前大六活塞陶瓷刹车盘,来的直接,来的粗暴,特别适合赛道驾驶。

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奥迪(进口) 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

  内饰相比印象中的超跑平易近人的多,奥迪的内饰感觉逐渐升温,上手难度很低,坐在车内的视野也不错,对于赛道以及日常驾驶都是极好的。全液晶仪表盘比一般车型多了运动显示模式,集成速度与转速,今儿一天跑下来这种模式确实很直观;另外Performance版会独有一个赛道模式,类似于兰博基尼Huracan上的CORSA状态,所有设定最强,同时ESC也将放开车辆一定的自由度。好,那么老司机现在要开车了,抓紧上车。

关键字:跑车试驾评测